Ilmastoitu lohkomuottilaatikko
2. Olemme kehittäneet erikoistuneen vaihteiston tarkastustyökalun
3. Yksittäinen hitsattu putoamisenesto kulmavuori
Uusi tekniikka muottilaatikolle:
1. Valmistettu erikoishitsauslaitteita
2. Olemme kehittäneet erikoistuneen vaihteiston tarkastustyökalun
3. Yksittäinen hitsattu putoamisenesto kulmavuori
Tehtävä:
1. Määritä muottilaatikon tilavuus
2. Varmista neljän pyörän oikea asento
3. Varmista, että kääntötapin asento on oikea
Yleisiä malleja ovat 4,0 M * 1,2 M * 0,6 / 4,2 M * 1,2 M * 0,6 / 4,8 M * 1,2 M * 0,6 ja 6 M * 1,2 M * 0,6 tuotantolinja tukee
muotit
1. Pyörät ja pyörän runkorakenne kootaan; Kaikissa muoteissa on vaihdettavat pyörät helpottamaan huoltoa ja vaihtoa.
2. Neljän pyörän peruspinnat on tarkkuuskoneistettu porakoneella, jotta varmistetaan, että virhe on kohtuullisella alueella.
3. Päivitettiin alan perinteinen ruuvityyppinen kampivarsi ja otettiin käyttöön saksalainen tekniikka.
Ilmastettujen lohkojen muottilaatikko on ilmastettujen lohkojen tuotantolinjan tärkein tukilaite, ja sillä on tärkeä rooli ilmastettujen lohkojen tuotantoprosessissa. Tasaisen sekoituksen jälkeen raaka-aineet kaadetaan kaatokoneella muottilaatikkoon ja annetaan ilmaantua ja levätä. Kovettumisen jälkeen irrota muotin runko ja aihio voidaan leikata.
Höyrystettyjen tiililaitteiden valmistus on jatkuvasti toistuva prosessi, ja hiilihapotetun lohkolaitteen muottilaatikon öljyäminen on välttämätön toimintavaihe. Muottilaatikon öljyäminen on työlästä ja työlästä, mutta se liittyy koko ilmastuslohkon tuotantolinjan toimintaan, tuotantolinjan tehoon ja laatuun.
1. Harjaa pinnoitus käyttämällä manuaalista harjaa tai pitkää öljypuikkoa, joka on kastettu muottiöljyyn öljyn harjaustehtävän suorittamiseksi.
2. Suihkutus: käytä öljyn varastosäiliötä, paineilman syöttöjärjestelmää, öljyputkea ja suihketta muottiöljyn suodattamiseksi seulan läpi ja lisää se öljysäiliöön, ruiskuta sitten paineilmaa paineistusta varten ja käännä ruiskun kytkin ympäri muodostamaan sumusuihke.
3. Kastopinnoitus suoritetaan erityisessä öljyn upotuslaitteistossa. Muotin runko nostetaan ja painetaan uran reunan pohjalevylle. Kun kone käynnistetään, muottiöljy upottaa automaattisesti muotin rungon ja poistuu sitten, ja muotti nostetaan ja kootaan uudelleen.
Ilmastoitu lohkomuottilaatikko (muotti)
Uusi tekniikka muottilaatikolle:
1. Valmistettu erikoishitsauslaitteita
2. Olemme kehittäneet erikoistuneen vaihteiston tarkastustyökalun
3. Yksittäinen hitsattu putoamisenesto kulmavuori
Tehtävä:
1. Määritä muottilaatikon tilavuus
2. Varmista neljän pyörän oikea asento
3. Varmista, että kääntötapin asento on oikea
Yleisiä malleja ovat 4,0 M * 1,2 M * 0,6 / 4,2 M * 1,2 M * 0,6 / 4,8 M * 1,2 M * 0,6 ja 6 M * 1,2 M * 0,6 tuotantolinjaa tukevat muotit
1. Pyörät ja pyörän runkorakenne kootaan; Kaikissa muoteissa on vaihdettavat pyörät helpottamaan huoltoa ja vaihtoa.
2. Neljän pyörän peruspinnat on tarkkuuskoneistettu porakoneella, jotta varmistetaan, että virhe on kohtuullisella alueella.
3. Päivitettiin alan perinteinen ruuvityyppinen kampivarsi ja otettiin käyttöön saksalainen tekniikka.
Ilmastettujen lohkojen muottilaatikko on ilmastettujen lohkojen tuotantolinjan tärkein tukilaite, ja sillä on tärkeä rooli ilmastettujen lohkojen tuotantoprosessissa. Tasaisen sekoituksen jälkeen raaka-aineet kaadetaan kaatokoneella muottilaatikkoon ja annetaan ilmaantua ja levätä. Kovettumisen jälkeen irrota muotin runko ja aihio voidaan leikata.
Höyrystettyjen tiililaitteiden valmistus on jatkuvasti toistuva prosessi, ja hiilihapotetun lohkolaitteen muottilaatikon öljyäminen on välttämätön toimintavaihe. Muottilaatikon öljyäminen on työlästä ja työlästä, mutta se liittyy koko ilmastuslohkon tuotantolinjan toimintaan, tuotantolinjan tehoon ja laatuun.
Muotilaatikon öljyämismenetelmä:
1. Harjaa pinnoitus käyttämällä manuaalista harjaa tai pitkää öljypuikkoa, joka on kastettu muottiöljyyn öljyn harjaustehtävän suorittamiseksi.
2. Suihkutus: käytä öljyn varastosäiliötä, paineilman syöttöjärjestelmää, öljyputkea ja suihketta muottiöljyn suodattamiseksi seulan läpi ja lisää se öljysäiliöön, ruiskuta sitten paineilmaa paineistusta varten ja käännä ruiskun kytkin ympäri muodostamaan sumusuihke.
3. Kastopinnoitus suoritetaan erityisessä öljyn upotuslaitteistossa. Muotin runko nostetaan ja painetaan uran reunan pohjalevylle. Kun kone käynnistetään, muottiöljy upottaa automaattisesti muotin rungon ja poistuu sitten, ja muotti nostetaan ja kootaan uudelleen.
Yleisiä vikoja ja vianetsintämenetelmiä
-Yleisiä syitä: muottikotelon rungon tiivistenauhan vanheneminen ja vaurioituminen; Muottilaatikon ja muotin rungon välinen sovitus ei ole tiukka; Löystyneet pultit tai halkeilevat hitsit muottilaatikkolevyn liitoskohdassa.
-Poissulkemismenetelmä: Vaihda ikääntyvä tiivistenauha varmistaaksesi, että se asennetaan sujuvasti ilman ryppyjä. Säädä muottilaatikon ja muotin rungon välinen kohdistus ja kiristä liitospultit; Tarkista hitsisauma liitoskohdassa, korjaa halkeileva alue ja kiillota se tasaiseksi.
-Yleiset syyt: Pitkäaikainen altistuminen raskaille kuormille tai liialliselle purkausvoimalle; Korkeassa-lämpötilassa höyrykovetuksen aikana lämpötila nousee ja laskee yhtäkkiä. Epätasainen rasitus tai liiallinen pinoaminen varastoinnin aikana.
-Poissulkemismenetelmä: Lievä muodonmuutos voidaan palauttaa mekaanisella korjauksella (kuten käyttämällä tunkkia painamaan epämuodostunutta aluetta); Kun muodonmuutos on vakava, on tarpeen palata tehtaalle yleistä korjausta varten tai vaihtaa vaurioitunut paneeli; Säädä purkulaitteiden parametreja välttääksesi liiallista purkamisvoimaa, säädä lämpötilan nousua ja laskua huollon aikana ja säilytä vaakasuorassa ja yhdessä kerroksessa.
-Yleisiä syitä: Muottilaatikon avaus- ja sulkemismekanismi (kuten saranat, hydraulisylinterit) on jumissa tai kulunut; ohjaintangon ruoste, muodonmuutos tai riittämätön voitelu; Riittämätön hydraulijärjestelmän paine tai tukkeutunut öljypiiri.
-Poissulkemismenetelmä: Puhdista vieraat esineet avaus- ja sulkemismekanismissa, vaihda kuluneet saranat, laakerit ja muut osat. Kiillota ohjaustangon ruoste, levitä voiteluöljyä ja vaihda ohjaustanko, jos se on pahasti vääntynyt; Tarkista hydraulijärjestelmä, lisää hydrauliöljyä, puhdista öljypiirin tukos ja säädä järjestelmän paine normaaliarvoon.
-Yleisiä syitä: Raaka-aineisiin sekoitetut kovat esineet (kuten kivet ja terästankojen päät) törmäävät paneeliin; Työkalujen väärä käyttö purkamisen aikana voi naarmuttaa paneelia; Pitkäaikainen käyttö johtaa paneelien väsymiseen.
-Poissulkemismenetelmä: Pienet naarmut voidaan korjata kiillottamalla tai maalaamalla uudelleen. Kun ilmaantuu reikiä tai suuria vaurioita, leikkaa vaurioituneesta alueesta ja hitsaa uusi paneeli, jonka jälkeen kiillotus, ruosteenpoisto ja maalauskäsittely; Tarkkaan seuloa raaka-aineet.
Suositut Tagit: ilmastettu muottilaatikko, Kiina hiilihapotettu lohkomuottilaatikoiden valmistajat, toimittajat, tehdas
Pari
KaatosekoitinSaatat myös pitää
Lähetä kysely